L'assemblage principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres métalliques des stabilisateurs horizontaux entièrement volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement en douceur, et leurs servos ainsi que les servos d'ailerons et de volets sont logés dans des plateaux en plastique pour un retrait et un entretien faciles
Comme avec le récent populaire Freewing 80 mm L-39, ce cockpit d'avion Freewing 90 mm A380 est également doublé de plastique fin pour résister aux dommages causés par la chaleur aux surfaces plus sombres du cockpit.
L'Airbus EPO4 caréné de gros porteurs
Avion A380 Freewing Raptor 90mm EDF Jet – PNP
Système d'alimentation EDF à 9 lames (installé)
Moteur sans balais outrunner 3748-1750kV (installé)
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Michael R. -
À l'exception des roues en bas, que je trouve toujours maladroites et ennuyeuses sur les avions moulés sous pression, celle-ci est vraiment bonne. Contrairement à beaucoup d'autres avions moulés sous pression de Daron Worldwide, celui-ci a des détails entièrement peints, aucun des autocollants bon marché et facilement abîmés qui apparaissent apparemment sur tout le reste de leurs jouets. Seul le haut du fuselage et le stabilisateur vertical sont en métal, le bas, les ailes et les gouvernes de profondeur sont tous en plastique. Bien qu'il n'ait pas beaucoup de détails, c'est toujours une très bonne réplique de l'Airbus A380 et devrait faire un excellent jouet pour les enfants qui ont une fascination pour les avions.
Brandon L. -
Nous avons tellement de ces avions pour mon enfant de 7 ans et ils lui permettent de jouer tout le temps avec. Ne le laissez pas tomber sur des planchers de bois franc, il se brisera.