A380 Airbus EPO4 de gros aéronefs canalisés

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L'assemblage principal est complété principalement par des vis pour fixer les surfaces volantes. Les arbres métalliques des stabilisateurs horizontaux entièrement volants tournent dans des roulements en acier pour un fonctionnement en douceur, et leurs servos ainsi que les servos d'ailerons et de volets sont logés dans des plateaux en plastique pour un retrait et un entretien faciles

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Comme avec le récent populaire Freewing 80 mm L-39, ce cockpit d'avion Freewing 90 mm A380 est également doublé de plastique fin pour résister aux dommages causés par la chaleur aux surfaces plus sombres du cockpit.

L'Airbus EPO4 caréné de gros porteurs

Avion A380 Freewing Raptor 90mm EDF Jet – PNP

Système d'alimentation EDF à 9 lames (installé)

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Moteur sans balais outrunner 3748-1750kV (installé)

ESC 130A avec connecteur EC5 (installé)

Train d'atterrissage rétractable électronique (installé)

Servos, lumières LED (installées)

A380 Airbus EPO4 de gros aéronefs canalisés

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